Qalîteya Oto Otomobîla Parvekirinê Formulasyona Nû Seramîk Dîsk Brake Pad ji bo PORSCHE 971 698 451 A

PADNAKN TIRAKNN SERAMICK
Vebijarkek din a ji bo pêlên şikandinê padikên şikestî yên seramîk in. Van lepikên şikandî ji seramîkê pir dişibin celebê seramîka ku ji bo çêkirina qeşar û lewheyan tê bikar anîn, lê tûjtir û pir dirêjtir e. Di pêlên frenê yên seramîk de jî têlên sifir ên xweşik hene ku di hundurê wan de cîh girtine, da ku bibe alîkar ku tîrbûn û germahiya wan zêde bibe.
Ji ber ku ew di nîvê salên 1980-an de hatine pêşve xistin, pêlên şikên seramîk bi domdarî ji ber çend sedeman populerbûna xwe zêde dikin:
Deng-Lezgîn: Pêlên frenê yên seramîk pir bêdeng in, dema ku tîr têne lêdan piçûkî-zêde dengek zêde diafirînin.
Wear & Tear Residue: Li gorî lepikên tîrêjê yên organîkî, pêlên seramîkê yên seramîk bi demê re gava ku ew diherikin kêm toz û perçeyên din çêdikin.
Germahî & itionsertên Rêwîtiyê: Li gorî pêlavên frenê yên organîkî, pêlên frenê yên seramîkî dikarin di cûrbecûr germ û mercên ajotinê de pêbawertir bin.
Lê, mîna pir tiştan, hin "dan" hene ku bi "girtin" re tê; padsên frenê yên seramîkî hin sînor hene. Di serî de, lêçûna wan: ji ber lêçûnên çêkirinê yên zêde, pêlên seramîkên seramîk ji hemî celebên pêlavên frenê yên herî biha ne. Di heman demê de, ji ber ku hem seramîk û hem sifir nikanin bi qasî celebên din ên materyalê germê bigirin, zêdetirî germahiya ku ji hêla frenkirinê ve tê hilberandin dê di nav pêlên frenê re derbas bibe û li perçeya pergalê ya mayî bimîne. Ev dikare bibe sedema zêde westîn û birînê li ser pêkhateyên din ên şikandinê. Di paşiya paşîn de, pêlên frenê yên seramîkî ji bo şert û mercên ajotinê yên zehf, wekî avhewa pir sar an şert û mercên pêşbaziyê, wekî bijartirîn çêtirîn nayê hesibandin.